【导语】：在新疆喀什地区采访时了解到，喀什—伊尔克什坦、麦盖提—喀什、三岔口—莎车等代建项目以及阿克苏—喀什新疆自建项目均抢抓天气晴好时机，全力推进工程建设。
截至今年7月底，全疆交通代建项目共完成投资372.81亿元，占三年基本建设总投资计划的41.5%，对自治区“十二五”规划目标任务的顺利完成发挥了关键作用。
多个项目
今年力争主体完工
截至7月底，全疆交通基本建设项目今年累计完成投资115.3亿元，其中各代建项目累计完成投资85.71亿元，占已完成投资总数的74.34%。
计划今年主体工程完工的项目包括：北京市首都公路发展集团有限公司代建的3014国道克拉玛依—乌尔禾项目、浙江省交通投资集团代建的3013国道喀什—伊尔克什坦口岸项目、陕西省交通建设集团公司代建的216国道五彩湾—大黄山项目、福建省高速公路公司代建的303省道奇台—木垒项目、江苏省交通规划设计院代建的218国道伊宁—墩麻扎项目和江苏省交通科学研究院代建的242省道尼勒克—巩留公路项目。
在南疆片区，由浙江公路水运工程咨询公司代建的麦盖提—喀什项目力争年底主线贯通，由上海市政工程设计研究总院代建的三岔口—莎车项目也将积极克服征地拆迁等难题，年底具备主线交工条件。新疆目前自建规模最大的阿克苏—喀什项目，计划实现两个合同段总计275公里路段交工。
“五位一体”保质量
为了高质量建成这些工程，各项目严格按照交通运输部“五化”要求，大力推行标准化、精细化质量管控，推进信息化建设，构建了质量、安全、工期、造价、环保“五位一体”的管理体系，项目建设管理水平不断提高，现代工程管理理念得到全面贯彻。
各项目通过专业化管理、标准化建设、精细化施工等措施，强化目标考核，让工程质量和安全管理水平稳中有升，全面实现了既定的质量、安全目标。此外，各代建单位因地制宜、因路制宜广泛应用四新技术，有效保证了工程质量，降低了工程成本。
